【 日月潭單車環潭之旅 】

森情車隊中台灣之旅第三站來到日月潭國家風景區,今天,我們將帶著一顆隨性悠閒的心,用騎乘單車的方式,深入體驗日月潭的山光水色,融入山水的懷抱,感受大自然間的氣息與靈動。

「日月潭」位於台灣本島正中央,為台灣最大的淡水湖泊,潭面清澈碧綠、群山環抱,山水相映、風光旖旎,還擁有獨特的人文資源,是台灣最負盛名之國家風景區,在國內外皆享有盛名。

「日月潭」的美是由山與水共同交融創造出來的,七百五十公尺的中高度海拔,造就日月潭宛如圖畫山水、氤氳水氣及層次分明的山景變化,一景一物皆渾然天成,詩畫般的意境,足以讓人流連忘返。

「日月潭」的美是需要慢慢去體會的,想一探日月潭的多樣風貌,除了漫步在美麗湖邊,感受那份靜謐、安詳與自然的美感;也可以乘坐遊艇,迎風逐浪,享受日與月的洗禮;如果踩著腳踏車,沿著環湖公路繞行一周,則可更完整體驗日月潭最真實、美妙絕倫的瑰麗景色。

林語堂說:「大自然本身就是一座療養院。」人在大自然面前,容易敞開胸懷、忘卻憂愁,遠離喧囂城市,到日月潭品山看水、回歸自然,可以讓自己的心靈獲得最自由自在的解放。

晨光初露的早晨,日月潭的青山與綠水渾然一體,碧綠的潭水,一塵不染地鑲嵌在中台灣的山中,彷彿是上帝遺落凡間的一塊綠翡翠,美得清澈、明淨、與靈動。

無論從早晨到黃昏、從春夏到秋冬,不管是風和日麗或煙雨迷濛,日月潭都迴盪著綺麗的風姿,洋溢著一種恬淡而溫潤的寫意,令人百看不厭、讚嘆不絕。

開始今天的環潭之前,先在日月潭水社遊客中心的捷安特前合影一張,會選在這裡,是因為太座要先去買頂安全帽,免得老被人挑毛病,認為只愛漂亮不顧安全,不過憑良心說,安全帽遮檔了大半邊美麗的臉孔,難怪老婆一直不太喜歡。

今天環潭起點的「水社聚落」位於涵碧半島旁,為邵族的舊聚落之一,昔稱「水裡社」,這裡是日月潭水、路交通樞紐與飯店最集中的地方。

水社碼頭視野遼闊無阻,規劃有完善的浮動碼頭,現代化中不失典雅,常有活動表演於此舉行,聚落內的水社遊客中心提供遊客咨詢服務,是遊客到日月潭旅遊時最主要的遊憩據點。

清晨的水社碼頭還沒有遊客的喧囂和擁擠,一片安詳與悠然的氣氛,只有親臨其境,才能深刻體會它的優美意境。

日月潭水域遼闊、清純秀麗,清晨的日月潭波光山影,一派迷離的景象,幽雅、寧靜、怡然,盡顯她的靈秀,美得與世無爭,令人不忍打擾這裡的恬淡與寧靜。

日月潭讓人感受不到秋冬季節的蕭瑟,騎在風光明媚的環潭公路上,路旁花圃一片奼紫嫣紅,陽光溫暖明亮得讓人的心情也隨之豁然開朗。

日月潭環潭公路全長約三十公里,以自行車作為交通工具,由水社遊客中心開始,採順時針方向環潭,能方便欣賞潭面的景色,配合各個景點作為一日遊最恰當,既可健身,又可悠閒深刻體會日月潭的山水之美。 

日月潭水質澄明碧透,青山環抱、空靈飄渺,淡雅中透著明快和清朗,潭水在陽光照耀下,波光瀲灩,遊船穿梭往來,煥發著無限的生機與活力一片風景秀麗的人間仙境,直叫世人驚艷

騎到這處稱為「九龍口」的地方,由此眺望山色蔥蘢、碧波蕩漾的日月潭,就像一幅筆墨淡雅、意境清幽的山水畫,讓人感受到山與水的和諧,及水天一色的無限。

日月潭潭面以拉魯島為界,東側形如日輪,西側狀如月鉤,故名「日月潭」。其實,從高處眺望,日月潭潭岸曲折蜿蜒,四周峰巒環繞,呈現出名山大水的不凡氣勢;其曲折的潭貌酷似勘輿學中「九龍朝案」的絕佳地理,因此,後來許多風水師傅皆認為,日月潭從四周山巒向潭面延伸的半島,就像一條條鑽進水潭的活龍,於是取陽數最大之「九」來形容,稱日月潭擁有「九龍搶珠」之絕妙風水,因此潭畔有諸多與龍相關的地名,包括崙龍嶺、青龍山及二龍山等等,而日月潭本身亦曾有「龍湖」之稱,於是這處位於台二十一線道要進入日月潭區的地方遂稱為「九龍口」

離開九龍口,一行人賣力騎過今天遇到的第一段陡坡後,來到日月潭最氣勢雄偉的「文武廟」。

「文武廟」為北朝式宮殿的廟宇建築,規模宏大、氣勢磅礡,廟分三殿,前殿二樓為水雲宮,祀開基元祖及文昌帝君,中殿武聖殿,祀關聖帝君及岳武穆王,後殿大成殿,則祀至聖先師孔子。

文武廟的大成殿是全台唯一開中門的孔廟,據廟方表示,因為文武廟位於日月潭畔,平常遊客眾多,為了方便遊客進出才加開中門,並沒有特別的用意,不過大成殿以青銅雕鑄的孔子坐像,則是全台唯一奉有聖像的孔廟。 

拜訪文武廟,廟前廣場兩側巨大的朱紅色石獅,也是參觀的重點,這對石獅是前新光人壽董事長吳火獅所捐獻,因此在地民眾習慣戲稱那石獅為 「吳火獅」。

早期環潭公路還沒闢建前,要前往文武朝朝聖,須先搭船到文武廟下方的碼頭,再徒步登爬這段陡峭的階梯,相當辛苦,因此這段階梯早年有「通天梯」之稱。環潭公路完成之後,遊客要前往文武廟就不用那麼辛苦了,於是慢慢地文武廟下方這段陡峭的階梯漸漸為人所遺忘。

近來,風管處重新整修這段階梯,全長一百五十公尺的坡道闢建三百六十六階,象徵一年三百六十六天 (閨年),因此有人戲稱須走過「一年」,才能抵達文武廟。在年梯步道上,除了有二十四節氣的年俗資料外,還有「祈福風鈴」的設計,遊客可到文武廟購買自己生肖的祈福風鈴,經過廟方加持過火之後,再寫上自己的姓名及祈求內容,然後將風鈴掛在自己生日所在階梯的兩側,便算大功告成。

由文武廟前的觀景台眺望,是日月潭著名的幸福連線景觀,四面環山、潭域廣闊,周邊的自然及人文景致一覽無遺,青山碧水、水天一色,景致集豐盈、婉約、秀美為一體,秀麗旖旎的風光,自然、妙曼而悠遠。

道別文武廟,繼續騎往下一站,今天陽光柔媚、天空湛藍,一切都顯得清新自然,日月潭美好無處不在,讓我們雖經歲月蹉跎,還是覺得年輕而充滿活力,騎來別有一番風情。

環潭公路旁林木蔥郁、空氣清新,迎風騎乘感覺柔和又涼爽,一行人愉快的思緒隨風飛揚,讓自己的身心完全融入日月潭的山與水,曲折的公路時而陡峭時而平緩,也增加了騎乘的挑戰及趣味性。

途經環潭公路邊一處迷你型「孔雀園」,雖然這是日月潭一處點綴性的景區,很少遊客停留,但由於騎乘單車的方便性,我們還是順道進入參觀,看看美麗的孔雀。

孔雀園內飼育了兩百多隻孔雀,其他還有山雞、台灣藍鵲、長尾雉、金雞、銀雞與白冠雞等約一百多隻,裡面還有一座蝴蝶標本館,陳列著各式各樣的蝴蝶標本,並附帶詳細解說,可提高遊客認識蝴蝶生態等教育效果。

孔雀被視為「百鳥之王」,是最美麗的的鳥類,也是吉祥、善良、美麗、華貴的象徵。

孔雀品種有綠孔雀和藍孔雀兩種,藍孔雀又名印度孔雀,雄鳥羽毛為寶藍色,富有金屬光澤,分布在印度和斯里蘭卡,綠孔雀又名爪哇孔雀,分布在東南亞,此外,藍孔雀還有白孔雀和黑孔雀兩種變異種。

人工養殖的孔雀主要指藍孔雀,羽毛絢麗多彩,開屏時鮮艷奪目,孔雀是一夫多妻制,公孔雀以開屏來吸引母孔雀,藉以達成傳宗接代的目的。

可能是這隻公孔雀羽毛傷痕累累,不夠絢麗,這隻母孔雀完全無視於公孔雀的挑逗,掉頭轉身而去,實在是很不給面子。

對我來說,日月潭,是屬於時光深處的記憶。

日月潭的山影、樹影、雲影、人影、湖光山色、交相輝映,迷幻著旅人的心,如果不停下腳步,無法盡情飽覽日月潭的青山和秀水,日月潭的靈動,出於這無塵無雜、清麗明淨般的山水意像,在這裡,可以放鬆自己、可以拋棄一切煩憂。

有一句話說:「人生路伸向遠方,逝去的是背影,留下的是腳印。」

雖然時光流逝、歲月變遷,三位太座已過了青春年華,卻依然保有活躍熱烈的生命力,願意陪著老公騎車登山涉水、挑戰極限,背影盡顯溫柔、細膩的風情。

騎到近年來才建設完成的《 日月潭纜車站 》,遠看像是一個飛碟一樣停在潭邊,已成為日月潭最新的地標。

以往欣賞日月潭美景,只能從潭邊歨道觀潭、或搭船遊潭,如要鳥瞰整個潭景,則必須登山爬高遠眺,在日月潭纜車完成後,現在遊客可以輕易的在纜車上面不斷變換高度與角度,欣賞完整的日月潭美景。

日月潭纜車站外觀時尚新潮,圓頂式設計的建築,屋頂係採用法國鈦鋅金屬綠建材,能有效防熱,配合挑高和玻璃採光,讓站體免空調、少燈具,達到節能省碳的效果。

位在日月潭纜車站二樓的水晶餐廳,挑高的設計,視覺明亮清爽,餐廳供應精緻西餐、咖啡下午茶,提供遊客遊賞之餘,也可以坐擁湖畔美景、享用美食。

造價約新台幣十億元的日月潭纜車系統,共有八十六個車廂,外觀紅、黃、藍三種顏色的車廂分別代表日、月、潭的三個顏色,月台高度齊平於車廂高度設計,使老弱婦孺與身心障礙人士亦能順利上下車廂,每個車廂搭載八名乘客,在最快每秒六公尺的速度下,一小時運載量可達到三千人次。

日月潭纜車為單線自動循環式纜車系統,全線長一千八百七十七公尺,共設十六支塔柱,纜車垂直地面高度逾一百六十公尺,跨越水社大山支脈卜吉山的二脊,在跨谷的這段全無遮攔的長距離中,也是從空中飽覽日月潭湖光山色的絕佳視角。

從空中俯視的日月潭,宛若群山中一顆明艷的珍珠,底下的日月潭大竹湖,是日月潭水源注入的地方。

日月潭的水是引自濁水溪上游,溪水由霧社流經萬大水庫到武界水庫後,導入約十五公里長的地下引水隧道到大竹湖湧入日月潭,湧出處在水量多時會形成噴泉狀,被稱為「日月湧泉」,由於湧泉也帶來大量的淤沙,因此形成沙洲,是水鳥聚集的地方。

日月潭纜車連結日月潭與九族文化村,遊客可以選擇從日月潭或九族文化村任一端進入搭乘纜車,但是購買日月潭纜車票只可搭纜車空中覽勝,到圖中的九族場站稍事停留後再回日月潭,如果要進入九族文化村,則必須另行購票。

日月潭纜車站西南距離伊達邵碼頭僅約五百公尺,有湖濱步道相連接,日月潭地區古稱為「水沙連」,「沙連」原是平埔族對內山原住民之地的稱呼「soalian」音譯而成,水沙連這個美麗的名字,流傳至今仍然令人嚮往神怡,正呼應了日月潭之美,宜古宜今,亙古不移的美景是永遠動人的。

離開纜車站後,很快就騎到日月潭除水社聚落外,最熱鬧的地方:「伊達邵」。

伊達邵是日月潭南岸最大的聚落,也是邵族人聚居的地方,因為有豐富的原住民文化資源,因此觀光活動熱絡,這裡有邵族傳統歌舞表演及文物展示,還有洋溢邵族風情的商店街及逐鹿市場,可惜缺乏管理規劃,街區商店零亂,反而是這處伊達邵碼頭環境開闊整潔,顯得風情萬種。

在伊達邵碼頭為 Rock 及 Vicky 這對賢伉儷拍張紀念照,讓別人都看到他們的幸福與美滿。

兩人遊歷在幸福的潭水岸邊,情意綿長,一起感受快樂幸福的美好,美滿的生活需要用心去發現,用心去感受,有愛就有溫暖,有夢就有希望。

Steve 及 Lillian 互相攜手鐘愛一生,是一對默契完美的組合,兩人珍惜緣分,珍惜那段風雨同舟的日子。

Steve 對事業盡心,對所愛的人盡心,是一個可以依靠的肩膀,倆個人一起伊達邵碼頭感受人生最美的意境,在這裡留下歡樂、遐想和難忘的回憶。

張愛玲對「愛」的定義是:「沒有早一步,也沒有晚一步,既然剛巧趕上了,那也就沒話可說。」

人生路上千萬里,有些人註定只能成為彼此的匆匆過客,但只有一個人能和你緣定今生,並在之後的生命裡,處處充滿了她的影子。真是三生有幸,能在這裡和這位美女合照,看來,我也是沒話可說!

伊達邵碼頭旁設有一處休憩廣場,環境優美、清風和煦,這裡沒有團體觀光客的喧嘩,別有一番恬靜風情,由於正值中午時分,一行人決定到商店街外帶幾樣原住民小吃,共同在此悠閒午餐,飯後人手一杯咖啡,真有說不出的享受。

在伊達邵碼頭吃了午餐喝完咖啡後,一行人抖擻精神,繼續下午行程。

依山傍水的環潭公路,蜿蜒曲折、綠蔭夾道、樹影斑駁,非假日的公路少了車流喧擾,靜,便顯得更加突出和安詳。

下午行程的第一站,來到「玄奘寺」,公路旁設有這處觀景台,可以登高覽勝,俯瞰碧波萬傾的美麗潭景。

由觀景台上登高遠眺,蒼翠的綠意和碧藍的潭水相映襯,藍天白雲、和諧柔美,遠處是連綿的群山,美不勝收的景致,讓人頓覺澄心滌慮、神清氣爽。

「玄奘寺」建於一九六五年,為一仿唐式建築,前臨拉魯島,後依青龍山,掩隱於綠蔭之中,正殿雕花門楣、飛檐翹角,古色古香的神韻,莊嚴中透著秀逸。

「玄奘寺」廟分兩層,分別供奉玄奘舍利子與釋迦牟尼佛金身,玄奘為唐朝高僧,中日戰爭期間,日人在南京掠走玄奘大師的靈骨,供奉在日本崎玉縣慈恩寺,至一九五五始迎靈骨來台,起先供奉於日月潭畔之「玄光寺」,一九六五年十一月玄奘寺建成後,靈骨才遷迎入玄奘寺。

「玄奘寺」掩映於蒼翠濃蔭、輕風薄霧之中,日月潭的自然風光與禪院古寺和諧地融為一體,既有宗教之莊嚴,又有幽雅之情趣,是可以拋卻紅塵瑣碎,讓自己有一方寧靜的天地。

在玄奘寺朝聖一番後,繼續騎往下一站,我們的環潭單車行程雖然比不上三藏取經的艱辛和危難,但每個人心中還是充滿了毅力與豪情,環潭公路就像一條迂迴曲折、美不勝收的畫廊,有待我們仔細品味和發掘。

日月潭中有一島漂浮在碧水之上,是邵族人的舊聚落,亦是邵族人最高祖靈 paclan 的居處,邵語稱為 lalu,日治時期日人為祈日月潭水力發電工程之順利,在島上祀玉女水神,取名「玉島社」,國民政府來台後改稱為「光華島」。

一九九九年的九二一大地震,光華島被震得一半沉入水中,後由日月潭國家風景區管理處填土重建,南投縣政府也將光華島正名為「拉魯島」,並由邵族長老在島上種上代表最高祖靈居處的茄苳樹,以表對邵族人的尊重。

「玄光寺」建於一九五五年,外觀為仿日式寺廟建築,古樸無華,原是玄奘大師舍利子由日本取回後,暫時安奉的地方。

「玄光寺」地處日潭與月潭的交界處,臨潭背山,環境蔥蘢蒼翠,寺下設有碼頭,遊客可搭船至碼頭,再拾級而上參觀,以前這裡非常悠然寂靜,但現在是陸客到日月潭觀光必訪景點,因此已經變得不太安寧。

台灣開放大陸人士來台旅遊後,陸客蜂擁而至,玄光寺刻有日月潭地名的石碑成為最熱門的拍照留影景點,日前竟發生陸客為了爭相拍照而發生衝突,日月潭風景區管理處只好派駐保全人員在現場維持秩序,同時增設拍照動線及告示牌,讓陸客依序排隊拍照,為了搶跟一塊石頭合照而爭吵,也算鮮事一樁。

如果僅是走馬看花,到玄光寺和這塊石頭合影一張,證明到此一遊,那只是個匆匆過客。

看著滿坑滿谷的大陸遊客,對照以前的安靜祥和,令人心生感慨,開放陸客來台觀光,給台灣帶來龐大的觀光商機,也牽扯上許多政治角力。其實和大陸相比,台灣只是個叢薾小島,二千多萬居民已經是世界人口最密集的地方,各個景區也都是小而美,實在經不起這種大陣仗,現在,連在台灣登玉山都已限定人數,有關單位如果再不思考對策,總有一天台灣所有的風景區都需要實施總量管制,那時,在台灣旅遊不再是一種放鬆身心的享受,而是另一種惡夢的開始。

現在玄光寺最夯的不是秀麗的風景和玄奘大師,而是在碼頭邊賣香菇茶葉蛋的「鄒金盆」阿嬤。

鄒金盆阿嬤年輕的時候就在玄光寺賣茶葉蛋,由於堅持真材實料,生意愈來愈好,至今已經賣了五十幾年,加上大陸觀光客來到日月潭後,阿嬤的香菇茶葉蛋賣得更加火紅,現在連孫女都辭掉外地工作回來幫忙,而且如果要店休,還必須先知會日月潭風景區管理處,免得遊客撲空。 

據說能在玄光寺碼頭單獨擺攤賣茶葉蛋的阿嬤,是當年經過蔣經國特許的,居於什麼因緣並不清楚,不過由於現在阿嬤已經成了日月潭的另一道風景,更是誰也動不了她。

阿嬤的古早味茶葉蛋會大賣的原因,主要是使用日月潭的名產阿薩姆紅茶及大量的香菇滷製而成,真材實料、香氣濃烈,因此大受好評,不過人紅遭嫉,最近日賣三千多顆茶葉蛋的阿嬤已經被國稅局盯上,鄒金盆阿嬤裝茶葉蛋的大面盆,真是成了名符其實的金盆。

日月潭共有水社、伊達邵、朝霧、玄光寺等四個公共碼頭,玄光寺下方的這處浮動碼頭,才緊急增設完工不久,主要是為了應付大陸觀光客暴增的問題。

玄光寺地處日潭與月潭的交界處,視野開闊,可以一覽日月潭全景,因此成為陸客到日月潭必訪的景點,陸客暴增讓日月潭遊艇呈倍數成長,同時出現碼頭設施吃緊等問題,最近曾發生五、六百名陸客同時擠在玄光寺浮動碼頭上,險象環生,為了安全,日月潭風景區管理處斥資五千萬元增設碼頭設施,以分散人潮。

在玄光寺品嚐了阿嬤的茶葉蛋後,緊接著騎到環潭一號隧道口,從這裡我們將離開環潭公路,轉進到一旁的「月潭自行車專用道」,除了可以避開頭社到水社的一段陡坡,還可以更接近潭邊,欣賞到一般開車遊客無法到達的美景。

一騎進月潭自行車道,眼前是一片翠綠的森林,幽深秀麗,有著豐富的原生態環境。

由環潭一號隧道口到明潭出水口這段長八公里,專為鐵馬族設計規劃的自行車道,是一條沿著月潭南岸蜿蜓穿梭的小徑,沿途生態、林像豐富而富變化,中途可南眺頭社盆地,北望青龍山脈,是鐵馬族逍遙自由行的絕佳選擇。

月潭自行車道沿途林木茂密,但由於早期受到人為開發的影響,因此現在大多是由人工植栽、次生林及殘存的原生植物所組成,自行車道沿途各類植物交雜生長,而這也是日月潭地區典型的植物林相。

林深處唯見石徑通幽,但是高低起伏頗大,不過為了面子,硬撐也要ㄍㄧㄥ上去!

騎單車有練有差,這種坡度 Vicky 以前鐵定落馬,但是今天三兩下子輕鬆過關,真是令人刮目相看!

拼到最高點的地方,就有一處休憩平台在等著,真是感恩風景區管理處的貼心建設。

休憩平台掩映在一片竹林之中,竹影婆娑、幽靜秀美,竹一直給人清秀而又瀟灑的感覺,就連大文豪蘇東坡也覺得「寧可食無肉,不可居無竹。」這裡遠離城市的喧囂,能聆聽到自然的聲音,給人寧靜致遠的感受。

離開最高點的休憩平台,就是一段陡下階梯,這種坡度不適合騎乘,為了安全,風景區管理處掛牌規定只能牽車下行。

在翻越一座山頭後,自行車道重新回到日月潭邊,太陽已經逐漸西斜,由這裡往西北方眺望,可以看到早上出發點水社聚落的飯店高樓。

日月潭自然環境有山有水,因此蘊育出豐富的動植物資源,植物以中、低海拔的常綠落葉林為主,包括天然林、人工林及潭邊濕生植物群,其中以樟科及殼斗科之樹種為多。

日月潭中生物以潭蝦、鰱魚、鰻魚、鯉魚、吳郭魚、奇力魚及聞名的曲腰魚( 總統魚 )為多,這處名為「月牙灣」的地方,由於沒有公路可達,少了遊客的干擾,只有釣客孤獨寂寥的守候,自有一份靜謐的優雅。 

空靈毓秀的山,蒼翠崢嶸,碧波蕩漾的水,純淨柔美,水是眼波橫,山是眉峰聚,有人說:「如果說山脈具有無與倫比的陽剛之美,潭水就是達到極致的陰柔之美。」真是形容得非常貼切,而座落於山頂上的慈恩塔,點綴於重巒疊翠中,渾然一體,更有著天人合一的韻味。

日月潭月牙灣的景致如畫、意境飄渺,純淨美好的感覺,人在這裡陶醉,心也在這裡交融。

寒來暑去、歲月如煙,朋友和老婆都是人生旅途中寂寞心靈的良伴,有人形容:「友誼如茶,好茶清香解渴,老婆似酒,好酒芳醇醉人。」很多時候,心靈的契合已經不需要太多的言語來表達,就讓照片定格成一種祥和與寧靜,見證我們流逝的青春歲月,見證我們曾共同擁有一番如此春風得意的心境。

時間已經向晚,一行人持續環潭而行,這裡遠離團體觀光客的喧囂,能安逸的享受這裡的平靜、舒緩,真是幸運與奢侈!

月潭自行車道在穿越明潭隧道後,一行人再度回到台二十一線公路,順著公路往前騎馬上會再通過水社隧道,緊接著一段長下坡後,在公路邊就可以再次轉進到日月潭另一條「向山自行車專用道。」

向山自行車道沿線多處可眺望日月潭全景,無論晨昏或不同的氣候與季節,皆可欣賞到不同的景致與氛圍,山與水的綺麗多姿,變幻莫測,撩動了無數旅人的心,引人神往、沈醉、讚美。

對岸的青龍山脈由青龍山、二龍山連脈而成,蘊藏著許多膾炙人口的美麗傳說,它的每一時辰,都有著不同璀璨無比的景致,尤其是在破曉和夕陽時分,煙波浩渺、碧波蕩漾,偉岸與清麗相伴,傳遞出水墨山水的韻致,最令人流連忘返。

山連著水,水傍著山,山水相依,遠處山巒籠罩在一片薄霧之中,山色空濛,充滿恬淡、寧靜、悠遠的意境,引人悠思遐想,一行人在此小憩片刻,安然地享受日月潭這柔軟的時光,陶醉在湖光山色的勝景中。

向山自行車道雖然緊臨台二十一線,但卻也是最靠近潭邊的自行車道,一路水光瀲灩,山峰雲煙繚繞,人在行、景在變,可謂移步換景,騎經其間,心中無不憑添了一份浪漫的詩意。

這處名為「水社壩」的地方,是向山自行車道視野最開闊的地點,由於旁邊就是環潭公路,路邊停車方便,遠山近水的美景最吸引遊客駐足流連,在這傍晚時分,天色已經逐漸昏暗,萬頃碧波之上平添幾筆空靈寫意。

水社壩在晨昏時刻景致意境輕靈、雋永有味,而成為日月潭畔最熱門的婚紗拍攝景點,由於時常可見多對新人同時在此搶地盤取景拍攝,因此這裡也被戲稱為「婚紗戰場」。

這對新人在鏡頭前甜蜜相擁,真情流露、生動自然,如此曼妙浪漫的氣氛,會觸動你心底的溫柔,令人浮想連篇。

「水社壩」離早上的出發點水社聚落已經不遠,今天的行程就快接近尾聲,雖然天色也已逐漸昏暗,但我們卻有意猶未盡的感覺,只想繼續悠閒的依靠在潭邊上,與這片青山碧水同在,感受滾滾紅塵中這難得的悠閒與寧靜。

人不能活得太累,因此要有許多停頓,在喧囂的城市裡討生活,難有一顆安寧的心,只有投入大自然這淡然寧靜的懷抱,才能徹底淨化自己的靈魂。

雖然依依不捨,但終究還是要踏上歸程,想到即將結束這次的中台灣行程,心中不免泛起一絲失落的感覺。

山明水秀、人文薈萃的日月潭,雖然歷經九二一大地震的浩劫,但經過許多人的努力,就像一顆被擦亮的明珠,已經再度閃亮發光,不管你是否曾經來過,再綻光芒的日月潭絕對值得你專程探訪。

夕陽西下,暮色來臨,輕舟掩映在昏黃的暮色裡,隨風輕蕩,夢幻迷漓,日月潭從早到晚幻化出不同的風采,盡顯山的粗獷俊秀、水的千種柔媚風情,動感十足的美妙畫卷,令人流連忘返。

三天的行程豐滿而短暫,旅程中的點滴收穫,只能留待心中以後慢慢去細細品味回想,但願將來不管季節如何輪迴、時光如何流逝,都能持續揮灑自己生命的激情與歡樂,努力實踐自己的夢想,和大家分享自己的快樂和憂傷。

參考引用資訊:《日月潭國家風景區管理處 》

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Nikon D70    2010/12/26